ПРИМЕЧАНИЕ:
• Перед снятием карданного вала оберните металлические детали тканью или резиной.
• Перед снятием карданного вала с шарнирами EDJ оберните металлические детали, закрепленные на резиновым пыльнике центрального шарнира EDJ, тканью или резиной, как показано на рисунке. Резиновый пыльник можно повредить из-за контакта с прилегающими металлическими деталями при изгибании шарнира EDJ во время снятия.
1. Отключите провод массы от аккумуляторной батареи.
2. Установите рычаг селектора или рычаг переключения передач в нейтральное положение.
3. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
4. Поднимите автомобиль на подъемнике.
5. Снимите центральную выпускную трубу.
6. Снимите заднюю выпускную трубу и глушитель.
7. Снимите теплозащитный экран.
|
(A) |
Теплозащитный экран |
8. Перед снятием нанесите метки совмещения (A) на фланцы вилки и заднего дифференциала.
9. Отверните три болта, крепящие карданный вал к заднему дифференциалу.
10. Отверните оставшийся болт.
11. Отверните два болта, крепящих центральный подшипник к кузову автомобиля.
12. Снимите карданный вал с трансмиссии.
ОСТОРОЖНО:
• Будьте осторожны, чтобы не повредить сальники и контактную поверхность цилиндрической части вилки.
• Закройте центральную выпускную трубу тканью, чтобы при снятии карданного вала не допустить попадания на нее ATF и масла из трансмиссии.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте емкость для сбора ATF или масла, стекающего с карданного вала.
13. Установите на трансмиссию крышку удлинителя (A).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если крышки удлинителя (A) нет, используйте виниловый пакет, чтобы закрыть отверстие, и закрепите его при помощи веревки, чтобы не допустить утечки трансмиссионного масла или ATF.
